В 1798–1801 годах на его месте соорудили новый – неразводной деревянный однопролетный мост. В 1820-х годах Садовая улица была продлена до Марсова поля, и возникла необходимость в реконструкции Михайловского моста. В 1835-1836 годах через Мойку соорудили каменный мост с чугунными перилами из ажурных щитов и скрещенных копий. Фонарные торшеры моста выполнены в виде связок пик с накладками из щитов и венков и увенчаны двухглавыми орлами. Похожие фонари были установлены в 1827 году на Суворовском наплавном мосту.

В 1906-1907 годах мост был полностью перестроен. Утраченные к тому времени декор моста и торшеры с фонарями были восстановлены в 1913 году. В годы блокады пышный декор был значительно поврежден, а затем воссоздан в ходе реставрационных работ, которые последовательно проводились в 1951, 1967, 1969 и 1995 годах. Сегодня мы можем наслаждаться атмосферой торжественности и одновременно романтичности, не последнюю роль которой играют петербургские фонари – незаменимые произведения искусства в архитектурном ансамбле города.

С 1-й Садового моста открывается вид на Марсово поле и Летний сад.