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冬季运河

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冬季运河

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冬季运河是一条连接莫伊卡河和涅瓦河的人工运河。它于1718-1719年在彼得大帝的冬宫附近开凿,后得名于此。有了这条水道,君主可以在家门口坐上小船。冬季运河开凿后,人们立即在河槽上建造了两座吊桥,现在它们被称为第一座冬桥和冬宫桥。

根据当地历史学家弗拉德伦·谢苗诺维奇·伊兹莫齐克的说法,运河沿岸的堤坝立即被称为邮局堤坝,因为当时在百万纳亚街36号房屋的邻近地块上有一个邮局。"彼得堡的街道名称"地名百科全书指出,这条运河在1738年4月20日才有了第一个名字--旧皇宫运河。同时,从皇宫堤坝到百万纳亚大街的一段堤坝也被命名为旧皇宫街。这是因为彼得大帝的冬宫真的变旧了。新的王宫就在附近,也就是现在冬宫的位置。这个正式名称几乎从未使用过。更多时候使用的是另一个名字--冬宫运河。从1755年起,运河被简单地称为冬季运河。


1772年,冬季运河沿岸的整条堤岸被称为邮局巷,后来又被称为邮局街。


从百万纳亚大街一侧可以看到冬季运河。


1783-1784年,在百万纳亚街修建了一座石桥。这座石桥是用拆除红河上的桥梁时获得的材料建造的。同时,从1782年到1784年,冬季运河的河岸也铺上了花岗岩。这里安装的铸铁格栅是由雕塑家约翰·弗朗茨·邓克尔设计的。1787年,在彼得大帝冬宫旧址上建成了冬宫剧院,由建筑师贾科莫·夸伦吉设计。剧院通过一座拱桥与大冬宫剧院相连。从百万纳亚街向拱桥方向眺望冬季运河,已成为圣彼得堡的经典景观之一。


现在使用的水道名称“冬季运河”最早出现于1801年。


1852年,新冬宫大楼竣工。1854-1857年,最后一次重建了对面的建筑--普列奥布拉任斯基兵团第一营营房。1883-1887年,国务委员会档案馆大楼建成。


莫伊卡堤坝上的石桥(第二座冬季大桥)直到20世纪60年代才建成。它让从皇宫广场来的示威者队伍的通行变得容易。


(c) 亚历山大·切尔内加

圣彼得堡地方志史学家联盟理事会成员、

“漫步彼得堡”网站作者

https://walkspb.ru/istoriya-peterburga/ulpl/zimnyaya-kanavka


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