Железнодорожный туризм в Петербурге / Вокзалы Петербурга
Вокзалы Санкт-Петербурга это жемчужины, которые украшают туристическую карту города.
При этом, каждый из них уникален, как по архитектуре, так и по своей основной функции – обслуживанию пассажиров.
Главный вокзал города, Московский, является сухопутными воротами Северной столицы и входит в топ-3 самых загруженных вокзалов России – пассажиропоток составляет около 1 млн пассажиров в месяц.
ВОКЗАЛОВ РОССИИ
ПАССАЖИРОВ В МЕСЯЦ
Главный вокзал города, Московский, является сухопутными воротами Северной столицы и входит в топ-3 самых загруженных вокзалов России – пассажиропоток составляет около 1 млн пассажиров в месяц.
Сотрудники Городского туристско-информационного бюро подробно расскажут о памятниках архитектуры, предложат оригинальные туристические маршруты и вдохновят на знакомство с новыми местами Петербурга.
Инфоцентр расположен в здании Московского вокзала, после Главного (Светового) зала, по левую сторону, если следовать от платформ к выходу в город. Инфоцентр открыт ежедневно, с 10:00 до 19:00.
Сотрудники Городского туристско-информационного бюро подробно расскажут о памятниках архитектуры, предложат оригинальные туристические маршруты и вдохновят на знакомство с новыми местами Петербурга.
В инфоцентре можно уточнить оптимальный путь до нужной точки, режим работы транспорта, музеев и многое другое. А ещё бесплатно взять путеводители и бумажную карту города – пользоваться ею при перемещениях пешком бывает удобнее, чем электронными версиями.
Инфоцентр расположен в здании Московского вокзала, после Главного (Светового) зала, по левую сторону, если следовать от платформ к выходу в город. Инфоцентр открыт ежедневно, с 10:00 до 19:00.
В историческом центре Петербурга расположился Витебский вокзал – старейший железнодорожный терминал в Санкт-Петербурге и первый вокзал России. Рельсовая дорога, связавшая в 1837 году Царское Село и Санкт-Петербург, стала первой в стране железной дорогой общественного пользования.
В РОССИИ
ВОКЗАЛ СТРАНЫ
В историческом центре Петербурга расположился Витебский вокзал – старейший железнодорожный терминал в Санкт-Петербурге и первый вокзал России. Рельсовая дорога, связавшая в 1837 году Царское Село и Санкт-Петербург, стала первой в стране железной дорогой общественного пользования.
Ладожский - самый молодой вокзал в Петербурге. Строительство его было завершено к трехсотлетию города на Неве и продолжалось два года, с 2001 по 2003. Удивительное по своей архитектуре здание, состоящее из двух соединенных пролетами круглых башен и увенчанное сложной, практически невесомой на вид конструкцией из стекла и металла, смогло объединить под одной крышей три составляющие вокзала – товарную станцию и множество направлений пассажирских поездов дальнего и ближнего следования.
ВОКЗАЛ В ПЕТЕРБУРГЕ
ДАЛЬНЕГО И БЛИЖНЕГО СЛЕДОВАНИЯ
Сотрудники Городского туристско-информационного бюро подробно расскажут о памятниках архитектуры, предложат оригинальные туристические маршруты и вдохновят на знакомство с новыми местами Петербурга.
В инфоцентре можно уточнить оптимальный путь до нужной точки, режим работы транспорта, музеев и многое другое. А ещё бесплатно взять путеводители и бумажную карту города – пользоваться ею при перемещениях пешком бывает удобнее, чем электронными версиями.
Информационная стойка расположена в здании Ладожского вокзала, на 2 этаже, при входе в Атриум, открыта ежедневно, с 10:00 до 19:00
Ладожский - самый молодой вокзал в Петербурге. Строительство его было завершено к трехсотлетию города на Неве и продолжалось два года, с 2001 по 2003. Удивительное по своей архитектуре здание, состоящее из двух соединенных пролетами круглых башен и увенчанное сложной, практически невесомой на вид конструкцией из стекла и металла, смогло объединить под одной крышей три составляющие вокзала – товарную станцию и множество направлений пассажирских поездов дальнего и ближнего следования.
Сотрудники Городского туристско-информационного бюро подробно расскажут о памятниках архитектуры, предложат оригинальные туристические маршруты и вдохновят на знакомство с новыми местами Петербурга.
Информационная стойка расположена в здании Ладожского вокзала, на 2 этаже, при входе в Атриум, открыта ежедневно, с 10:00 до 19:00
Балтийский вокзал в Петербурге – это творческое переосмысление Восточного вокзала в Париже, которое произвел Александр Кракау. Центральный фасад украшают две башенки и полукруглый витраж с часами марки «Павел Буре», которые в ХХ веке стали электрическими и работают до сих пор. Вот уже многие годы тысячи жителей и гостей Северной столицы едут посмотреть изумительные фонтаны Петергофа, посетить Китайский Дворец в Ораниенбауме и прогуляться по парку Гатчины. В последнее время также популярны поездки в Стрельну, где расположены возрожденный Константиновский Дворец и построена консульская деревня.
КАК ЦАРСКИЙ
ВОСТОЧНОГО ВОКЗАЛА В ПАРИЖЕ
Балтийский вокзал в Петербурге – это творческое переосмысление Восточного вокзала в Париже, которое произвел Александр Кракау. Центральный фасад украшают две башенки и полукруглый витраж с часами марки «Павел Буре», которые в ХХ веке стали электрическими и работают до сих пор. Вот уже многие годы тысячи жителей и гостей Северной столицы едут посмотреть изумительные фонтаны Петергофа, посетить Китайский Дворец в Ораниенбауме и прогуляться по парку Гатчины. В последнее время также популярны поездки в Стрельну, где расположены возрожденный Константиновский Дворец и построена консульская деревня.
Финляндский вокзал, единственный из Ленинградских, продолжал трудиться в годы Великой Отечественной Войны, являясь начальным пунктом стальной магистрали «Дорога жизни», а 7 февраля 1943 года к платформе этого вокзала прибыл первый поезд с Большой земли после прорыва блокады.
ПОСТРОЕН В 1965-1969
ПАРОВОЗ № 293 В.И. ЛЕНИНА
Финляндский вокзал, единственный из Ленинградских, продолжал трудиться в годы Великой Отечественной Войны, являясь начальным пунктом стальной магистрали «Дорога жизни», а 7 февраля 1943 года к платформе этого вокзала прибыл первый поезд с Большой земли после прорыва блокады.